2 days ago

Thalassa Nautic

Travaux du moment…

Suite à une collision, travaux sur un Dufour 325C GL : remplacement du rail de fargue en teck.
Après avoir déposé l’ancien rail, long travail d’usinage du profil pour une remise en place impeccable !

Autres réparations à suivre…

Olivier
Thalassa-Nautic
www.thalassa-nautic.com

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2 weeks ago

Thalassa Nautic

C’est quoi… l’osmose ?

Quand on parle d’osmose sur un bateau, on réagit plutôt comme ça : 😱
Mais qu’est ce que c’est exactement et quels sont les risques ?

L’osmose est un phénomène physicochimique qui ronge les bateaux conçus en polyester, qui restent constamment dans l’eau.
Il se manifeste par la formation de cloques sous la surface de l’antifooling.

Les bateaux en résine stratifiés sont recouverts d’une couche de protection : le gelcoat. Cette protection, très lisse et totalement étanche, va perdre de son étanchéité au fil des années. L’eau va, au final, s’infiltrer dans la coque, et, au contact de la résine, former de l’acide acétique. Ce phénomène s’appelle l’hydrolyse, il est irréversible et endommage considérablement la structure du bateau (la fibre de verre se délamine, pourrie, la coque peut se percer… je vous laisse imaginer le pire…).

Voilà pourquoi la peur de l’osmose !

Je suis à votre disposition pour une évaluation de vos travaux, un traitement anti-osmose complet ou partiel…
Je vous assure la prise de rdv avec la capitainerie, le convoyage de votre bateau jusqu’à la zone technique si besoin, l’intervention d’un expert si nécessaire…

Appelez moi au 06 10 75 25 68 !

Olivier

www.thalassa-nautic.com

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